Elektrische voertuigen (EV’s) worden steeds populairder en met deze verschuiving komt de noodzaak voor efficiënte oplaadoplossingen. Als het gaat om het opladen van je EV, maakt het type elektriciteit een groot verschil. De keuze tussen AC (wisselstroom, standaard laden) en DC (gelijkstroom, snel laden) opladen kan invloed hebben op de snelheid en de kosten van het opladen van je voertuig.
Maar hoe werken deze precies, en welke moet je kiezen voor je bedrijf?
Wat is een AC-laadpaal en een DC-laadpaal?
Elektriciteit voor voertuigen wordt geleverd in twee vormen: AC en DC. De elektriciteit die onze huizen en kantoren van stroom voorziet, is AC, geschikt voor de meeste huishoudelijke apparaten zoals lampen, tv’s en ovens. Echter, apparaten met batterijen, zoals smartphones, laptops en EV’s, hebben DC nodig.
De rol van converters
Voor apparaten die DC nodig hebben, zet een adapter of converter de AC uit het stopcontact om in DC. Deze omgezette DC-stroom wordt vervolgens opgeslagen in de batterij voor gebruik. EV’s werken op een vergelijkbare manier; ze hebben DC nodig om hun batterijen op te laden, waardoor een converter nodig is om AC om te zetten in DC.
AC-laden: de standaard aanpak
Hoe werkt AC-laden?
Een AC-laadpaal levert elektriciteit van het net via een laadkabel aan je EV. De ingebouwde converter in de auto zet deze AC om in DC, die vervolgens in de batterij wordt opgeslagen. De laadsnelheid hangt af van de capaciteit van de converter in de EV.
Laadsnelheid
Voorbeeld: EV’s met een 11 kW converter tot 65 km per uur opladen, terwijl die met een 22 kW converter tot 125 km per uur kunnen opladen.
DC-laden: snelladen
Hoe werkt DC-laden?
DC-snelladers omzeilen de converter van de auto volledig. Deze stations hebben ingebouwde converters die DC direct aan de batterij leveren. Dit versnelt het oplaadproces aanzienlijk.
Laadsnelheid
DC-laders variëren in vermogen, van 50 kW tot 350 kW. Terwijl een standaard AC-laadpaal ongeveer vier uur nodig heeft om 50% op te laden, kan een DC-snellader dit in slechts 20 minuten doen. DC-laden is het efficiëntst wanneer het batterijpercentage tussen 20% en 80% ligt, aangezien de laadsnelheid buiten dit bereik vertraagt om de batterij te beschermen.
Kostenoverwegingen
AC-laden: goedkoper maar trager
AC-laders zijn over het algemeen minder duur om aan te schaffen en te installeren. Ze zijn kleiner en hebben lagere aansluitkosten, waardoor ze geschikt zijn voor de meeste elektrische netwerken. Hierdoor zijn de aanschafkosten en de operationele kosten lager in vergelijking met DC-snelladers.
DC-laden: snel maar duur
In tegenstelling, DC-laders zijn groter en duurder vanwege hun ingebouwde converters en hogere vermogensvereisten. Ze vragen om een aanzienlijke investering en hogere onderhoudskosten. Bovendien vereisen DC-laders een robuustere elektrische verbinding, wat extra kosten met zich meebrengt. Het gemak en de snelheid die ze bieden, kunnen deze kosten echter rechtvaardigen in bepaalde bedrijfsomstandigheden.
De juiste oplaadinfrastructuur kiezen voor je bedrijf
Bij de overstap van je bedrijf naar elektrische voertuigen is het essentieel om de oplaadbehoeften van je medewerkers te overwegen. Standaard stopcontacten worden niet aanbevolen vanwege veiligheids- en efficiëntieproblemen. Het installeren van AC- of DC-oplaadstations is een must.
AC-laden voor dagelijks gebruik
Voor de meeste bedrijven zijn AC-laadstations de beste keuze. Ze zijn kosteneffectief en voldoende voor medewerkers die meerdere uren op kantoor doorbrengen, waardoor hun EV’s langzaam maar zeker kunnen opladen. Deze oplossing is ook praktisch voor medewerkers die dagelijks matige afstanden rijden en hun voertuigen ’s nachts thuis of tijdens werkuren kunnen opladen.
DC-laden voor hoge vraag
DC-snelladers zijn ideaal voor bedrijven waar voertuigen snel moeten opladen tussen korte intervallen of worden gebruikt in continue shifts. Dit omvat vlootvoertuigen die rond de klok worden ingezet of zware elektrische voertuigen met grote batterijpakketten die sneller moeten worden opgeladen.
Het afstemmen van je laadinfrastructuur
De beste oplaadoplossing voor je bedrijf hangt af van je specifieke operationele behoeften en het gebruikspatroon van je medewerkers. Veel wagenpark- en faciliteitsbeheerders kiezen ervoor om een combinatie van AC- en DC-oplaadstations te installeren. Deze hybride benadering zorgt ervoor dat alle oplaadbehoeften efficiënt worden vervuld, waarbij kosten en prestaties in balans zijn.
Kortom, of je nu kiest voor AC- of DC-laden – of een mix van beide – hangt af van de activiteiten van je bedrijf en de oplaadbehoeften van je vloot. Door deze factoren zorgvuldig te beoordelen, kun je een laadstrategie ontwikkelen die je elektrische voertuigen van stroom voorziet en je bedrijfsvoering soepel laat verlopen.
Wil je meer weten over specifieke AC- of DC-laadpaalmerken en hun specificaties? We staan klaar om je verder te helpen. Neem contact op voor gedetailleerd advies op maat van je bedrijfsbehoeften.
